S. Croce 222 - 30135 Venezia - tel 041 716304 - fax 041 2756207 indice |  SIMULATORI |  caratteristiche |  demo |  acquisto  Dynamics |  Cruising |  RACING |  Tactics&Strategy Advanced Racing Simulator Una sfida per i più esperti Una regata contro 15 imbarcazioni con equipaggi aggressivi ed esperti. Un allenamento ideale per non rimanere a metà classifica. Reazioni molto realistiche della barca alla regolazione delle vele, all'assetto della barca e alla capacità del timoniere. Grafica 3D e intelligenza artificale perfezionata garantiscono realismo alla competizione: lo skipper deve essere veloce nel prendere decisioni strategiche e tattiche, e saper regolare accuratamente la propria imbarcazione. Flotta Si può scegliere tra i Catamarani Tornado, Catamarani con spinnaker, America's Cup, barche d'altura, JY15, Laser, Snipe, 505, Thistle, o Lightning. Il comportamento dell'imbarcazione, la scelta e le regolazioni vele sono accuratamente riprodotte per ogni classe. Nelle imbarcazioni d'altura si può specificare lunghezza, dislocamento e armo, e scegliere tra timone a barra o a ruota. Si può gareggiare contro una flotta di dieci imbarcazioni o match race contro il computer. Avversari competitivi Tutti i concorrenti conoscono le loro manovre pre-partenza, le loro tattica e strategia, il Regolamento 1997-2000 e come governare l'imbarcazione al meglio. La loro capacità crece al crescere del livello di difficoltà - fino al livello di gare internazionali. Ottimizzazione della velocità Come nella realtà, per migliorare la velocità di bolina si deve timonare seguendo i filetti e lo sbandamento (o la velocità calcolata sulle barche maggiori). Alle andature portanti, si deve governare seguendo i filetti sulla randa, gli sventamenti dello spi (o gli angoli ottimali sulle barche maggiori). Inoltre bisogna regolare la randa utilizzando la scotta, il tesabugna, la drizza, il vang, la curvatura dell'albero e il carrello. Sulle barche maggiori si possono scegliere le vele di prua. L'equipaggio si occupa di regolarle, ma si possono fare delle regolazioni fini. Su barche sensibili al peso si deve posizionare l'equipaggio correttamente: interno esterno, sopravento, sottovento o al trapezio. Realismo Il comportamento della barca è sensibile alle capacità del timoniere, alla regolazione delle vele, all'assetto della barca oltre che alle onde e al vento. Il comportamento della barca é basato su modelli matematici che determinano lo scarroccio, la velocità sull'acqua, lo sbandamento, ecc. Si può passare al modo TRIM per la scelta e regolazione di precisione delle vele, la disposizione del peso, e per generare le polari di velocità. Grafica La Grafica 3D permette di vedere la barca e l'equipaggio in dettaglio, e valutare l'effetto dele regolazioni alle vele e al timone. Si vede il campo di regata, la costa, le boe, la barca giuria, le "ochette", le raffiche di vento sull'acqua, ecc. Si può guardare la barca da qualunque punto di vista, e dalla barca in qualsiasi direzione; in più con la vista grandangolo si può tenere d'occhio il resto della flotta girando a 360°. Una finestra opzionale permette di avere una vista dall'alto per una rapida occhiata alla situazione tattica e al percorso. Scenari e Condizioni di Gara: Percorsi - Triangolo, Bastone, Gold Cup, uno o due giri. Condizioni - Si possono considerare la corrente, selezionare la linea di costa e la direzione del vento; e inoltre variazioni del vento e della corrente dovute alla profilo della costa e ai fondali. Forza del vento - Il tempo atmosferico cambia ad ogni regata, e vengono fornite informazioni prima dell'inizio della gara: condizioni generali del tempo, brezze, storia del vento prima della partenza. Opzione Tre Gare - Tiene conto dei piazzamenti e i punteggi dell'intera flotta su tre gare. Il punteggio del giocatore è basato sul livello di diffioltà scelto e sul piazzamento ottenuto nelle tre gare. Per migliorare e divertirsi di più: L'allenatore commenta le tattiche, la velocità della barca, e la regolazione delle vele durante e dopo la gara, se interpellato. Le finestre dell'Help danno consigli per migliorare la competitività in gara. La Giuria Istantanea penalizza i trasgressori, cita la regola violata del Regolamento 1997-2000 e il suo numero. Il Manuale dà consigli sulla velocità della barca, tattica e strategia, vento e situazione meteorologica. 15 Livelli di difficoltà per mantenersi sulla curva di apprendimento e continuare a divertirsi. La difficoltà riguarda le condizioni di navigazione e determina l'abilità dei concorrenti in gara. I principianti possono cominciare da bassi livelli; man mano che il giocatore diventa più abile, può continuare ad essere impegnato aumentando il livello di difficoltà. Comandi semplificati - Possibilità di timonare usando il mouse. Barra di controllo rapido della scotta della randa. Comandi opzionali per la virata, la strambata, e per bolinare. Disponibili molte "Hot key" e finestre dell'Help. Possibilità di lasciare alcuni compiti al computer: regolazione della randa, bolina, oppure tattica e la timoneria mentre lo skipper regola le vele e l'equipaggio. Advanced Racing Simulator: per lasciarsi indietro le posizioni di mezza classifica. pagine a cura di inizio pagina